随着锂电池储能的发展,储能装置越来越多的被开����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发和应用,各制造企业已开发出各类����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������大型的储能装置,更多的生����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������产厂家通常直接采用定制的2����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������0英尺、40英尺、45英尺、甚至5����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������3英尺超大型集装箱进行加工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和安装,使得方便生产和运输。这类装置往往由多����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������个甚至几十个连通后,作为太阳能或风电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的储能电站系统配套建设和使用。
对于这类大型储能装置如何����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������归类和区别,有相当多的人还不太清楚,有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������些人存在认识上误区,也不了解和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������熟悉相关运输规则的变化和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������更新,无法区别这类装置属于UN3481,UN3480以����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������及UN3536,本文对此进行讨论。
2017年6月联合国在《规章范����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������本》第20版增设了UN353����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������6新的代码,此项规则被引入《国际海运危����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������险货物规则IMDG Code》3����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������9-18版,并从2020����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������年1月1日开始强制执行。UN3536的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������定义为“装在货运装置中的锂离子电池组����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������或锂金属电池组(Lithium Batte����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������ries Installed in Ca����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rgo Transport Un����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������it)”,并确定为第9类危险品,同时规则辅以特����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������别规定SP389加以说明和指导(����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������如想了解该规则起草制定的历程背景����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,可查看世航通运官方微信公众号<世航通运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������-锂电运输专家>发布的文章《锂电储能装置运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������输将发生的大变化》。
首先需正确的认识和了解UN3����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������536储能装置,并区分锂电池组以及装����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������有锂电池的设备或车辆。
储能装置与设备或车辆的区别
区别UN3536装在货运容器中的储能装置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������与含有锂电池的设备UN3481,主要的判����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������定依据和标准是:视该装置的主要设计和应用功能是否为对装置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������外部提供电力和充放电;如果装置内的锂电池仅为装置自身的运行和工作提����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������供电源,这被认定此装置符合UN3481设备的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������定义,反则就属于UN353����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������6的储能装置。
另外,货运单元如为车辆,其内部����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������所装的锂电池是作为动力电源向车辆提供电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力这被视为UN3171;如装有锂����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������电池的车辆,采用易燃液体����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、气体内燃机、或燃料电池作为动力的则属于U����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������N3166,其所装电池也仅给自身����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������装置提供电力。
UN3536与UN3480相同及区别����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
一,相同之处
1),由锂电池芯组成����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������锂电池组
2),属于第九类危险品;����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
3),需通过UN38.3的测试;����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
4),需在集装箱外张贴第9����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������类危险品标签;
二,区分之处
1),对外接口
UN3536是装在货运装置(容器)����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������中的锂离子电池组或锂金属电池组,并且装����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������置上有充放电源的外接端口,相当于大型的充电宝����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������;
UN3480是将锂电池或锂电池组进行符合要����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������求的的包装,之后装入运输容器����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������(集装箱)运输,整个装置����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������没有对外充放电电源接口;
2),包装方式
UN3536电池(模)组直接固定����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������在集装箱的内部的结构上(����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������如机架)见图
UN3480电池组使用符合PGII标准的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������UN包装,放在托盘或其它搬运装置上
3),运输形式
UN3536装置可直接����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用于运输;
UN3480装入运输容器(集装箱)后进行运输����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
4),标签张贴
UN3536电池上不����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������需贴第9类标签和锂电池标记;����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������
UN3480包装上需要����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������张贴第九类标签;
5),物品限制
UN3536装置内属于储����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������能系统内的空调系统和消防设备可固定好����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������后一起运输;
UN3480集装箱内����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������只可装载锂电池;而空调中制冷剂属����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������Class 2.1或2.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������2危险品,消防系统中灭火器属第二类危险����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������品,这些设备不可以一起运输;
6),外部标记
UN3536集装箱外除张贴第9类标签之外,还����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������需张贴UN3536标记;
UN3480集装箱外除����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������张贴第9类标签之外,还需张贴UN����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������3480标记;
7),容器要求
UN3536制造商一般采用定制的集装箱进行生����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������产和运输,该集装箱须满足����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������船级社的测试标准;
UN3480使用船公司提����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������供的标准集装箱运输;
大型储能装置的发展正处于爆发期,正确����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的理解和掌握该项规则的应用,将更����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������有利于整个储能产业的发展。
【原创】世航通运李明,201����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������9-12-03
(7x24h服务)