2020年，世航通运除了专业����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������从事锂电池国际物流运输服务外，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������对行业所关注的动力电池回收����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������也成立了专门研究小组，由世航副总����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������兼技术总监李明先生带领下，进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行一系列的探讨和研究。获得两项专利：一项发明专����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������利No：ZL 2017 1 0183169.����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������9；一项实用新型专利No：ZL 2017 ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������2 0296735.2。
同时我司作为国际行业����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������标准起草人，正式列入正式列入GB/T 38����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������698.1-2020《车����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用动力电池回收利用管理规范,第一部分:����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������包装运输》起草单位，该标����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������准已正式发布，并于2020年10月1日开����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������始执行。
同时由李明先生撰稿，中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������汽研标准项目组、原江苏省危包证����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������领导（现常州海关）一起联合署名的最新论文《破损动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力电池运输包装的探讨》，也将在最����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������新一期核心刊物上发表，论文内容也����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������为今后可能开展的危险锂电池的包装开����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发工作作技术储备，敬请关注。
如果您有锂电池出口需求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，或者动力电池回收疑问，欢����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������迎与世航通运联系。
了解更多详情，请登录世航通运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������官方网站http://www.we-log����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������istics.com
.png)
