锂电池运输中对标识有什么要求?

　　电子产品一般都会在产品上标注产品的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������各项技术参数，如工作电压和电流等，对锂电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������池而言，其容量的大小直接反映该电池的功率及可能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������造成的危害和影响。

　　联合国危险品专家委员会在2009年����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������修订《联合国关于危险货物运输的建议书--示范条例����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������》第十六版时，针对锂离子电池增加SP348的����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������标识要求。因而也相应的反映在海运及空运要求：

　　海运的IMDG CODE-SP3����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������48和空运IATA DGR ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������PI965，PI966，PI96����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������7规则中分别提出了锂离子电池标识的内容的要求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������上：

　　2011年12月31日后生产����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的蓄电池须在外部标记瓦特-小时比率Wat����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������t-hour rating����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������(Wh)。

　　一般而言，目前市场上销����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������售流通及进出口的可充电的锂电池大����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������都是2012年后所生产，所����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������以都应当按规定在电池上标注显示W����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������h，否则就可能因为不符合规则被承运人����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������拒绝接受，影响正常的运输和销售。