(本文转自世航通运-锂电运输专����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������家微信公众号8月25日文章）
����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 本周国际航空运输协会发布了航空运输危险品规则����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������IATA DGR 63版内容����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的更新通告<SI����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������GNIFICANT CH����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������ANGES AND AM����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ENDMENTS TO THE 63RD ED����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ITION(2022)>，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������将国际航协危险品委员会所做的所有修改进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行了发布，对各类危险品空运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������规则再次做出了调整，新规则将于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������2022年1月开始执行。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
通告指出，IATA DGR����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 63版(2022年)针对202����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������1-2022版《ICAO技术指令》内容做了补遗和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������更正。另外63版还增设了一个����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������附录，基于即将公布的第22版《联合国规章范本》的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������修订内容，以及国际民航组织危险品����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������专家组已同意加入到2023-����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������2024版的《ICAO技术����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������指令》的变更，提前公示了2023年1月1日����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������生效的详细信息。此次修改涉及锂电池航����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������空运输的变化内容有：
1、删除了PI965 Sec����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������tion II和PI968 Sec����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tion II的章节内容（详细介绍查看”����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������国际民航组织修改锂电池的规则”），该两条款还����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������给予了3个月的过渡期，至2022年3月31����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������日止。同时对DGR中的1.6����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������.1；SP A334；7.1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������.5.5.1；表9.1.A和表9.5����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������.A做出相应的删除和修改，以应对PI965����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ II，PI968 II的删除。
2、明确和修改了PI966 Se����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ction I和PI969 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������Section I(设备与锂离子电池或锂金属����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������电池放置在一个包装内)的包装选项：锂电池采用U����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������N小包装后，再与设备一起放置在坚固的大包装中；����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������或锂电池与设备一起放置在UN大包装中；删除S����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ection II的包装选项。
3、2023年1月执行的修改����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������内容：取消了仅含有锂纽扣电池的设备(包括电路板)����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������的测试摘要(Test Summ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ary)的要求。
4、2023年1月开始，修改锂电池操作标记����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������(Lithium Battery Handl����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ing Mark)，取消标记上的电话号码的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������显示要求，在2026年12����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������月31日前为过渡期，在此之前可����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������以继续使用现有的锂电池操作标����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������记。
更新通告详细内容请见:
国际航协的IATA DGR每年����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������都进行更新，世航通运一直密切关注，并����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������在第一时间通报给各位读者，帮助大����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������家保持运输的合规性，减少作业错误和成本增加，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������避免因违规导致的处罚或法律责任。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
世航通运-锂电池专业物流供应商，运输����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������各类锂电池、锂电池的应用设备、各种电动车辆、电动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������叉车、大型储能柜等，包括UN����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������3480、UN3481、UN30����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������90、UN3091、UN3171����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、UN3536。欢迎来电联系400-8338����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������-066
.png)
