江苏世航国际货运代理股份有限公司欢迎您����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
锂电运输热线:400-8338-066
近20年专注锂电池国际安全物流服务
空运、海运、快递一站式服����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������务
新闻动态

6月1日执行的《IMDG规则40-20》锂电池����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������海运内容修订

来源: | 作者:welogistics | 发布时间: 830天前 | 3499 次浏览 | 分享到:

  国际海事组织海上安全委员会发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������布的《国际海运危险货物规则》IMDG 40-20����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������修正案将开始执行,因疫情的缘����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������故,原定2022年1月1日����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������的强制执行日期推迟至2022年6月1日。现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������距施行时间仅有十天,我们来了解一下规则中涉及锂电����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������池海运的变化内容。



  一,增加了运输过程中使����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用的或计划使用的设备中的危险货物的规定:����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������对运输过程中在用的或计划使用的设备中的危险货����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������物(如锂电池)的设备,如集装箱温度记录仪、集装箱����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������射频识别仪(RFID)等,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������新增5.5.4章节,明确了该类设备的构造要求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和豁免条件。


  二,明确特别规定SP188����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的锂电池运输除安装在设备中的,或与设备包����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������装在一起的电池组外,包件毛����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������重须不超过30kg。


  三,对特别规定SP360����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������内容明确规定,安装在货物运输组件CTU����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������中的锂电池组,设计上仅用作向货物运输����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������组件外部提供电力的规定为UN3����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������536。


  四,特别规定SP376提供了判定损坏或����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������有缺陷的锂电池的标准:在评估电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������池或电池组是否损坏或有缺陷时,应根据����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������电池、电池组或产品制造商或了解����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������电池以及电池安全特性的技术专家����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������提供的安全标准进行评估或评价,评����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������估或评价可能包括但不限于以下内����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������容:


  (一)急性危险,例如����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������气体、火灾或电解液泄漏;


  (二)电池或电池组的使用或误用;


  (三)物理损坏的痕迹,例如电池或����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������电池外壳变形,或外壳上的颜����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������色变化;


  (四)外部和内部短路保护,如电压或隔离措����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������施;


  (五)电池或电池组安全装置的异常状况;或者


  (六)任何内部安全部件的损坏,例����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������如电池管理系统损坏。


  另外,运输此类锂电池时运单上还应标明“损坏����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������或有缺陷的电池组”或“用于处置的锂电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������池组”或“用于回收的锂电池组”作����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������正确运输名称的补充。


  五,新增了SP390规定:当运输包����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������件内同时含装有锂电池的设备和与����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������设备包装在一起锂电池,包����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������件的标记和托运文件需要满足以下条件:


  (一)包装上应标记“UN3091与设备放����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������在一起的锂金属电池或UN3481锂离子”。如果一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������个包装中同时含有锂离子电池和锂金����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������属电池,则该包装应按照两种电池类型����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的要求同时进行标记。但无需考����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������虑安装在设备(包括电路板)中的纽扣电池。


  (二)运输文件也须注明“与设备放在一����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������起的锂金属电池UN3091或锂离����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������子UN3481”。如果包装中同时含有锂金属电池和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������锂离子电池,则运输文件应同时注����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������明“与设备放在一起的锂金����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������属电池UN3091”和“与设备放在一起的锂金属电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������池UN3481”。


  六,新增P903(5)包装规����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������定内容,对包件内同时含有设备装有锂电池组和同设����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������备包装在一起锂电池组的形式,明确这类型包装:


  (一)电池和电池组被包装����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������完全封闭,其后再与设备一起����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������放在符合包装规则P903(1)要求的包装中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������(即PG II性能的UN����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������包装中);


  (二)电池和电池组采用包装满足包装规则����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������P903(1)要求(即先使����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用PG II性能的UN包装中),����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������然后再与设备一起放在合适材料制造的坚����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������固外包装中,包装根据其设计用途和容量具����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������有足够的强度。外包装的构造须能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������防止在运输过程中的意外启动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,且无需满足4.1.1.3的要求(即外包����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������装无须使用UN包装)。


  设备应固定在外包装中,防����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������止移动。


  无线电射频识别标签(RFID)、手表����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和温度记录器等不可能造成危险热生成的装置,在有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������意开启的情况下,可放在坚固的外容器中运输。在开启����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的情况下,这些装置必须符合规定的电磁辐射����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������标准,确保装置的运行不对飞行器����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系统造成干扰。


  七,锂电池操作标记的修订;修订5.2.1.1����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������0.2中锂电池标记的最小尺寸,由120×11����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������0 mm调整为100×100 mm。



  如果包件尺寸较小等特殊要求,标记尺寸����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������可适当缩小,由105×74 mm调整为100����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������×70 mm。


  IMDG规则40-20即将����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������执行,相关企业应对此尽快的加以了解和����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������学习。