近期国家标委会发布了GB/T38698.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������2-2023《车用动力电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������池回收利用管理规范第2部分����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������：回收服务网点》，针对动力电池回收网点����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的做出管理和规范。
世航通运作为唯一的物流企业再次����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������参与标准的起草和制定工作。
车����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用动力电池的回收服务网点的主要要求：
一，收集型网点的场地����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������选择要求消防等级达到丙类三级，集中贮存����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������型网点要求消防等级达到丙类二级。
二，网点应具备化学放电或物理放电����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的能力，配置盐水池（箱）或放电柜等相应的专����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业设施设备，通过车载系统����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������放电的收集型网点应配备安全箱。集����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������中贮存型网点除配备以上设施设备外，还应配备安����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������全箱。
三，网点应安装通风设施，配备消防设��������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������� �������Ƴ�������备，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������如消防沙箱、灭火器、消火栓、消防喷淋系统、烟雾����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������报警装置等。集中贮存型网点还应配备24小时安全����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������监控系统，并且具备红外热成像监控功能，消����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������防设备数量及类型应符合GB 50140要求。
欢迎有来电咨询400-8338-06����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������6
.png)
